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亞博app 尹同躍喊出“奇瑞的AI不客氣了”!獵鷹智駕年內上車超35款,座艙接入AI智能體
發布日期:2026-02-19 16:18 點擊次數:93

剪輯 | 志豪
車東西 1 月 19 日音塵,日前,2026 奇瑞汽車 AI 之夜在安徽蕪湖召開。
活動現場,奇瑞汽車要點展示了最新 AI 策略手藝藍圖,包括 AI 智能體“小奇同學”、獵鷹智駕、靈犀智艙、墨甲機器東談主等 AI 中樞后果亮相,同期奇瑞告示其 AI 智能化認真參預 2.0(AI+)時間。
▲奇瑞告示其 AI 智能化認真參預 2.0(AI+)時間
在這次 AI 之夜上,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍喊出了“奇瑞 AI 要鏈接不客氣了”。
▲奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍
奇瑞方面暗意,將圍繞智能汽車主業,奇瑞將 AI 賦能智艙、智駕、動總數底盤等規模,同期聚焦用戶用車需求,讓 AI 能讀懂格局;聚焦工業制造的全產業鏈布局,奇瑞將 AI 融入企業里面的工程豎立及運營科罰,并以奇瑞本身產業壟斷為最先,股東 AI 拓展。
一、智駕座艙能源底盤全面 AI 化 將掩蓋超 35 款車型
在本次 AI 之夜上,奇瑞發布了涵蓋獵鷹智駕、靈犀智艙、飛魚數智底盤及鯤鵬能源等規模的最新 AI 后果與發揚。
支持駕駛方面,奇瑞獵鷹智駕當今還是掩蓋了奇瑞集團旗下 4 大品牌的 30 款車型,這次則帶來了體驗升級與序列居品升級。
▲奇瑞獵鷹智駕
其中獵鷹 500 系統新增了城區導航支持駕駛,獵鷹 700 帶來居品序列升級再添新成員。
▲奇瑞獵鷹智駕
承載 L3、L4 級支柱商乘兩用的獵鷹 900 也進一步明確乘商兩用落地旅途,奇瑞方面暗意其將在 2026 年 -2027 年收尾第一代前裝 L4 量產。
▲奇瑞獵鷹 900
在智能座艙規模,奇瑞帶來了“靈犀智艙”。
▲奇瑞靈犀智艙
交互層面,奇瑞推出 AI 智能體——“小奇同學”,基于新一代 AI 架構,憑借類東談主緬念念框架,確保緬念念延續檔、常用常新,為用戶打造專屬我方、懂我方的助手,完成“千東談主千面”的需求直達辦事。
▲奇瑞靈犀智艙手藝架構
在陰事安全層面,亞搏app官方網站奇瑞以雀躍 GDPR 圭臬條目,確保陰事不出車、數據不出云。
此外,底盤和能源方面也引入了 AI。飛魚數智底盤以 AI 重塑擺布領域和駕駛格調,為用戶提供主動把穩、個性駕乘、動態優化的用車體驗;
鯤鵬無感增混支柱多場景 AI 識別,塑造高性能、高節能及靜謐的體驗,鯤鵬智控 C-iVC 可讓車輛“越開越好開,越開越念念開”;
能源電板搭載 AI 電板數字大腦,為電板提供 7*24h 全天候看守,確保電板高安全、行車強能源以及電板龜齡命。
▲ AI 電板數字大腦
奇瑞方面明確了這些全新 AI 居品的上車時期,將在 3 月量產,掩蓋奇瑞旗下四大品牌的超 35 款車型。
▲奇瑞全新 AI 居品上車時期
二、靈犀智艙一季度初始上車 奇瑞風浪 T9L 開啟盲訂
在 AI 之夜的新品發布模樣,搭載了奇瑞全新 AI 居品的車型矩陣風浪 T9L、風浪 A9、iCAR V27 也在現場亮相。
{jz:field.toptypename/}其中大五座 SUV 風浪 T9L 繼廣州車展認真亮相后開啟盲訂,車輛搭載鯤鵬 AI 超能電混 CDM 6.0 和獵鷹 700,支柱鯤鵬 AI 能量科罰,況且支柱 AI 私東談主定制,打造私有的駕乘體驗。
▲奇瑞風浪 T9L
iCAR V27 相通搭載了獵鷹 700 支持駕駛系統,承襲了 560TOPS 算力的支持駕駛洗牌,搭載了包含 1 顆激光雷達在內的 27 顆支持駕駛傳感器。
▲ iCAR V27 支持駕駛傳感器
而風浪 A9、奇瑞 QQ3 等居品也王人告示將搭載獵鷹 500 支持駕駛系統。
▲奇瑞 QQ3 將搭載獵鷹 500 支持駕駛系統
同期,奇瑞認真公布“智能座艙升級”“駕駛支持升級”和“續航能力升級”三大升級籌畫,其中靈犀智艙籌畫在 2026 年一季度收尾全品牌全系主力車型全面上車;獵鷹智駕在 2026 年將有超 35 款車型搭載;增混車型則均要收尾 200km+ 的純電續航。
▲奇瑞三大升級籌畫
結語:奇瑞加快 AI 壟斷
奇瑞方面暗意,AI 的終極道理道理是讓手藝普惠大家,奇瑞正以 AI 加快重構中樞產業,入部下手“造好 AI 居品、用好 AI 器具、建好 AI 生態”三件大事,創造一個全新的、東談主機共存的寰宇。
而靈犀智艙、獵鷹智駕等具體的 AI 居品,或將為奇瑞的居品栽培智能化水平,在同級帶來更強的競爭力。
